A la vuelta de los equipos a León para la pausa de
mediodía del viernes, Petter Solberg sigue liderando el Rallye de México con una ventaja de 17.1 segundos sobre el segundo clasificado, Sebastien Ogier.

Tal como se esperaba, la posición de salida de esta mañana ha sido crucial a la hora de recorrer los polvorientos tramos mejicanos, siendo Solberg y Ogier quienes mayor partido le han sacado a su quinto y octavo puesto iniciales, pues los coches de delante les han dejado el piso limpio de rocas.

A los mandos de sendos Citroën C4 World Rally Car similares al de Sordo, Solberg y Ogier han finalizado en primer y segundo puesto en los tres primeros tramos, y en la clasificación general sus Citroën se encuentran en primera y segunda posición, por delante de los pilotos oficiales de la marca, Sebastien Loeb y Dani Sordo.

"Está muy bien y es muy divertido empezar así," ha dicho Solberg. "Bueno la pista se está barriendo, pero en algunos tramos no se gana tanto. De todas formas no está mal, veremos qué hacemos esta tarde. Por ahora me siento muy bien y el coche responde."

Ogier, ganador del J-WRC en México en 2008, se ha mostrado optimista tras el trabajo realizado esta mañana. "Es un buen comienzo," ha dicho el piloto del Citroën Junior Team. "En general el coche ha ido bien, pero en el TC3 la parte de atrás derrapaba mucho, como si hubiéramos pinchado, aunque todo estaba bien."

Saliendo a pista el segundo y haciendo un buen trabajo a pesar de la grava, el actual Campeón Sebastien Loeb es por ahora tercero absoluto, a 9 segundos de Ogier, después de haber superado a su compañero de equipo Dani Sordo en el TC3. "El plan es seguir así," ha dicho. "No puedo hacer nada más. Lo estoy intentando, pero el efecto barrido de la pista es muy importante. Mikko está perdiendo mucho pero en cambio lo pilotos de más atrás están recortando."

A once segundos de Sordo y en quinta posición se encuentra el primer piloto Ford, Jari-Matti Latvala. A pesar de contar con una mejor posición de salida que Loeb, el finlandés no se explica el ritmo del francés. "En el segundo y tercer tramo me he sentido más cómodo, pero los pilotos de Citroën son muy rápidos. No sé cómo podré recuperar el tiempo. Mi coche derrapa mucho pero
eso seguramente es lo mismo para todo el mundo," ha comentado.

Hirvonen, que ha tenido que salir en primera posición en los tramos del viernes, ha completado el bucle de la mañana en sexto lugar, a 55 segundos de Solberg. "Conduzco bien pero hay tanta grava que no puedo hacer más," ha explicado. "He intentado ir más rápido en el segundo tramo, pero he tenido un buen susto, he sido afortunado. No puedo hacer más. Salir el primero es muy, muy malo."

Después de golpear una roca en el primer tramo el viernes y tener que parar durante más de 35 minutos en el segundo, el piloto del Citroën Junior Team, Kimi Raikkonen, ha conseguido volver a arrancar su C4 WRC y finalizar el bucle .

"En el TC1 se ha torcido un poco un eje de dirección y no podíamos ir a máxima velocidad, pero lo hemos cambiado en el enlace al TC3 y parecía que iba bien. Sin embargo, tras 3 Km el coche se ha parado. Al final hemos visto que era una conexión eléctrica que se había aflojado, peor nos ha costado mucho encontrarla," ha explicado.

Fuente wrc.com